在抛钩前，把钓线经出线环拉出，一面用力拉线，一面左旋(由强至弱)拉头旋钮。假如钓线拉力为4.5公斤，那么曳力强度定在3-3.5公斤较为合适，余1-1.5公斤的拉力可做保险系数。这样当钓线受力达到3-5公斤时，卷线盘即自行反转放线，这时即使摇轮收线也无济于事(此日摇轮，钓线拧劲)，从而起到缓解拉力、避免断线的作用。

　　如果用弹簧秤拉钓线来调定级力则更准确。无秤者可用手感估量。曳力调好后，在垂钓过程中还应勤检查，发现量值有变化应及时调整。据我观察，用海竿钓鱼时，不会用曳力或错误用曳力者不在少数。曳力拧得过紧，上了大鱼，鱼要线不能给线或出线困难，易断线跑鱼。调整过松，则会在咬钩提竿时曳力出线，减少了提竿力度，造成“不透钩”(即钩不透鱼唇)，同样易脱钩跑鱼。当然曳力使用的最大误区还是很多人索性根本不知“曳力”为何物。

　　在一次全国性钓赛中，我见一从未用过海竿的南方钓手想收线换饵，站在那里摇轮摇了半天也没能将钩收回。原来他的曳力装置处于最松位置，所以他摇收线手柄，轮却一直在出线，摇了半天，水下钩陀根本没动，让人哭笑不得。还有一次与朋友在水库钓鱼，他上了一尾大鱼，海竿根本抬不起来，鱼线嗡嗡响着就是一个劲往里要，他抱着竿拼力往后坐，眼看人就要被拖人水。情急之下，他拼力一撅竿，线碎然塌下来，鱼去竿空。原来将集团钩的脑线拉断，六枚钩带走了三枚。

　　那鱼估计怎么也有三四十斤以上。我问他:“鱼要线时你曳力怎么不出线?”他说:“曳力?什么曳力?”我过去一看，原来那机关他从不使用，已然锈死。说到对绕线轮的保养，使用前应对绕线轮进行检查调整。重点应调整好曳力;如发现异响或犯卡现象应进行检查维修后方可使用。